自由， 县受益于机场的增长 – 皮肯斯哨兵

由丽塔-苏·西伯恩
自由 – 皮肯斯县机场的增长和重大变化将反映在自由和整个县。
机场主任斯凯茨·库珀在上周的一次工作会议上向自由市议会通报了机场的未来。
“随着机场的发展，自由之城将发展壮大，皮肯斯县也将发展壮大，”库珀说。 “有很多来自全国各地的飞机降落在我们的机场。来这里的人来自各行各业。
库珀担任机场总监三年了。
库珀说，人们，包括许多体育名人，选择降落在县机场，而不是在邻近县的较大机场降落。
“我们可以处理喷气机交通，”他说。 他说，一架35，000磅的单轮飞机，或一架65，000磅的双轮飞机，可以降落在5，003英尺的铺面跑道上，使当地机场与格林维尔市中心机场直接竞争。
“人们宁愿降落在自由机场，也不愿在格林维尔市中心机场降落，因为格林维尔的麻烦，”库珀说。
机场的另一个质量是位置，他说。
“自由位于亚特兰大和夏洛特之间的中心位置，”他说。
他说，未来几个月，机场的顾客可能会看到一些重大变化，包括机场新航站楼的建设。
“目前的终端是一个精益建在机库一侧，”他说。 “它建于1969年。
库珀说，一个新的航站楼设施正在建设中，投标过程将于本月的某个时候开始。 现代化的候机楼设有开放式候车区、小厨房和会议室。
此外，16个新的机库-10个小和6个大-将建设，虽然机库尚未建设，每个已经租用，库珀说。
他说：”我们将能在这里再容纳16架飞机，其中6个机库将足够大，足以容纳更大的飞机。 “那些机库将是60英尺160英尺。
库珀说，信件被邮寄给飞行员，通知他们即将建成的机库，并要求有兴趣的人可以存入6个月的租金押金，以持有一个衣架，剩下的6个月租金将在完工后到期。
他说，反应是压倒性的。
他说，新设施的资金来自州和联邦的拨款，大约30万美元的县级资金。
他说，官员们正试图在机场重建一所飞行学校，这样任何想学习飞行的人，都可以在当地训练。
他说：”我们正努力获得一所全日制飞行学校，就像20世纪90年代在这里运营的学校一样。
库珀鼓励县居民享受机场的气氛和美丽。
“这是自由可以引以为豪的，”他说。
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