Di Rita-Sue Seaborn
LIBERTY – La crescita e i grandi cambiamenti all’aeroporto della contea di Pickens si rifletteranno in Liberty e nell’intera contea.
Il direttore dell’aeroporto Skeets Cooper ha informato il Liberty City Council sul futuro dell’aeroporto durante una sessione di lavoro la scorsa settimana.
“Mentre l’aeroporto cresce, la città della Libertà crescerà e la contea di Pickens crescerà”, ha detto Cooper. “Ci sono un sacco di aerei provenienti da diverse parti del paese che atterrano al nostro aeroporto. Le persone che vengono qui sono di tutti i ceti sociali.
Cooper è stato direttore dell’aeroporto per tre anni.
Cooper ha detto che le persone, tra cui molte celebrità dello sport, stanno scegliendo di atterrare all’aeroporto della contea piuttosto che gli aeroporti più grandi nelle contee vicine.
“Siamo in grado di gestire il traffico aereo”, ha detto. Un aereo a ruota singola da 35.000 libbre, o un aereo a doppia ruota da 65.000 libbre, può atterrare sui 5.003 piedi di pista asfaltata, mettendo l’aeroporto locale in diretta concorrenza con l’aeroporto di Greenville Downtown, ha detto.
“La gente preferirebbe atterrare qui a Liberty piuttosto che all’aeroporto di Greenville Downtown perché il fastidio di Greenville”, ha detto Cooper.
Un’altra qualità dell’aeroporto è la posizione, ha detto.
“La libertà si trova in posizione centrale tra Atlanta e Charlotte”, ha detto.
Nei prossimi mesi, i patroni dell’aeroporto possono aspettarsi di vedere alcuni importanti cambiamenti che si verificano, tra cui la costruzione di un nuovo terminal per l’aeroporto ha detto.
“L’attuale terminale è un lean-to costruito sul lato di un hangar,” ha detto. “Ed è stato costruito nel 1969.”
Una nuova struttura terminale è in corso, con il processo di offerta per iniziare a volte questo mese, Cooper ha detto. Il moderno terminal sarà caratterizzato da un’area d’attesa aperta, un angolo cottura e una sala conferenze.
Inoltre, 16 nuovi hangar – dieci piccoli e sei grandi – devono essere costruiti, e anche se gli hangar devono ancora essere costruiti, ognuno è stato affittato, Ha detto Cooper.
“Saremo in grado di ospitare altri 16 aerei qui, e sei degli hangar saranno abbastanza grandi da ospitare gli aerei più grandi”, ha detto. “Quegli hangar saranno 60 piedi per 60 piedi.”
Le lettere sono state mail agli aviatori informandoli circa gli hangar presto costruiti e chiedendo che gli interessati potessero mettere un deposito di affitto di sei mesi per tenere un gancio con i restanti sei mesi di affitto in scadenza al completamento, ha detto Cooper.
La risposta è stata schiacciante, ha detto.
Il finanziamento per le nuove strutture è attraverso sovvenzioni statali e federali, con circa 300.000 dollari di fondi della contea, ha detto.
I funzionari stanno cercando di ristabilire una scuola di volo all’aeroporto in modo che chiunque desideri imparare a volare possa allenarsi localmente, ha detto.
“Stiamo cercando di ottenere una scuola di volo a tempo pieno, proprio come quella che (operava) qui negli anni ’90”, ha detto.
Cooper incoraggia i residenti della contea a godere dell’atmosfera e della bellezza dell’aeroporto.
“Questo è qualcosa di cui Liberty può essere orgogliosa”, ha detto
Alliance Pickens
recruitment and expansion in Pickens County
