ブルーリッジエレクトリックコープは、そのインフラに追加する – ピケンセンチネル

ジェイソン・エヴァンス
PICKENS — 不況が住宅建設や販売に影響を与えたため、新しい住宅や企業に電力を供給することにも影響を与えています。
ブルーリッジ電気協同組合のチャールズ・ダルトン社長兼最高経営責任者(CEO)は昨年、第二次世界大戦の時代以来、協同組合の成長が最も遅く、協同組合に加わった新しいメンバーはわずか81人であると述べた。
2008年に600人の純新規メンバーが加わったとダルトンは言った。
「新しい開発、新しいサブディビジョン、新しいアパート、新しい成長の面で、物事はしばらくの間、私たちのために横ばいです」と、彼が言いました。
しかし、ダルトンは、当局は成長がこの地域に戻ることを知っており、協同組合が提供する郡への6000万ドル以上の投資を表すインフラ改善プログラムに着手することで、その成長に備えていると語った。
「我々はもう少し希望と興奮を持って未来を見据えています」とダルトンは言いました。
「私たちはこの機会を利用して、長期的な計画と長期的な投資を行いましたが、他のすべてが静かでした」と、彼が言いました。 「私たちは、成長が戻ってくることを知っています.それが戻ってくると、それは強いでしょう。
エンジニアリング作業計画は完了するまでに4年かかる予定で、ブルーリッジのサービスエリアに「大きな投資」を行う予定です。
「サービスの質を向上させ、成長に備える」とダルトンは述べた。
計画では、新しい送電線が配置され、既存のラインがアップグレードされると、ダルトンは言いました。
この計画では、松の茂みのような生い茂った地域に位置する送電線の移転にも引き続き取り組む予定です。
協同組合の初期の頃、送電線や電柱の建材が不足しているため、ラインは牧草地やその他の清算に置かれましたが、農場がピーターアウトするにつれて、クリアリングが成長し、それらのラインのアクセスとサービスが困難になった、とダルトンは言いました。
「当時、我々は彼らが今日のように、最良のルートを設計しませんでした」と、彼が言いました。 「彼らは道路を回らなかった、彼らは主要幹線道路を回らなかった、彼らはちょうど最も限られた方向に行った。
「それは当時の正しいことでした」と、彼が言いました。 しかし、年月が経つにつれて、それらがベストプラクティスではなく、私たちにとっていくつかの問題を引き起こしていたことが明らかになりました。
手の届きにくいラインは、多くの場合、大規模な嵐の後に停止の原因であると、彼は言いました。
「毎年、私たちはこれらのラインの多くが森から移動し、遠隔地から移動し、より確立された道路に移動するのを見ています」と、ダルトンが言いました。
ラインを移転するとメンテナンスコストが削減され、信頼性が向上すると彼は言った。
よく維持された方法の権利は、乗組員が嵐の後に電力を回復するために働くように重要であり得る、とダルトンは言いました。
「我々は維持する方法のかなりの権利を持っており、それは今までにない最高の形です」と、ブルーリッジは4つの郡をカバーするラインの7,000マイルを持っていると付け加えました。
実際、ブルーリッジが運営する植生メンテナンスプログラムは、今年の1月と3月に2回の嵐の後、乗組員が電力を回復するのにかかった短い時間に役立ちました。
これらの嵐はオコニー郡の山岳地帯を最も激しく襲ったが、嵐の12時間から2日後の間に電力が回復した、とダルトンは言った。
今年はブルーリッジエレクトリックの70周年を迎えます